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2011年12月

2011年12月31日 (土)

*2011年2月頭頃、「ウースティー・ナド・ラベム本駅」から「カルロヴィ・ヴァリ駅」までその2

この記事は、『2011年2月頭頃、「ウースティー・ナド・ラベム本駅」から「カルロヴィ・ヴァリ駅」までその1』の続きでございますdogノ。

うわっ、もう大晦日(おおみそか)ですかΣdogノノsweat01
プラハ⇄カルロヴィ・ヴァリ間の写真展示は年越し決定ですが、引き続き頑張りますmdogm。

という事で今回は、ウースティー・ナド・ラベム本駅からカルロヴィ・ヴァリ駅までの鉄道車窓写真展示その2でございます。

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まずこのブログ記事に必要な?地図です


それでは今回は、地震大国 日本に生まれ育つと、ギョッとする橋の写真から↓

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09:20脚の細~い、橋脚(きょうきゃく)

蹴ると折れそうな…日本人としては見てガクガク来ますΣdogsweat01

そういえば今回は駅の写真が多め? ↓

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09:21貨物列車の置いてある駅に入る

こうした(ケミカル系でない)貨物は、空(から)の車両を出して来て、駅で荷物を入れるのかな?
それとも、空の(から)の車両を引き込み線のある荷物場に入れて、荷物を入れるのかな?

この年になっても、謎が沢山ありますdogdanger

そんな貨物列車が止まっている駅の一つ ↓

Bilina8029

09:22Bílina駅

ともかく貨物列車は一旦この駅に集まって、時間が来たら どこかへ輸送されるようです。

Most8030

09:33Most駅

こうして連続して駅のホームが撮れているということは…速度を落として走行していたか、たまたま駅名パネルが撮れ易い路線なのか…という事でMostflair

そこからしばらく走ると、すんごく、何と言うか こう…、どうして そんな格好良い形のパイプライン並びになっているの?という工場が ↓

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09:43何らかの工場

その後に続くのは工場のエネルギー源である送電線などの群れと、原材料と商品の輸送手段である貨物列車の眺(なが)め ↓

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0944送電線と貨物列車


更に、その工場を支える人々も住むであろう集合住居 ↓

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09:50カラフルな集合住宅

かなり遠くから このカラフルな住居群が見えてくるのですが、個人的に目を見開くほど感動なのですshine

ドイツのベルリンから国際電車でチェコへ入る時も、住居が愛らしいカラフルな色合いに変わるので、国境を超えた事が判り感動しますheart

Chomutov8047

09:54Chomutov město駅

"město"は、町とか市とか都市とかいう意味だそうで、あのカラフルな住居群が そこなのかしらdog?。

お次は、一見すると民家の駅舎でございます ↓

Perstejn8057

10:20Perštejn駅

落書き一杯されちゃっているけれど、すんごく可愛い駅舎dogheart04
チェコで、よく見掛けるペンションみたい。

そして…

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shine10:20個人的な萌え建物shine

丸い小窓がある建物を見ると、ハイジが住んでそうと思うのは私だけではないはずなのですdogrock

その後 延々と川沿いを走ったようで、その中の一枚です ↓

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10:21川沿いを延々走る

川沿いギリギリに 畑を備えた家々が幾つもあり、気候的に安定している場所なんだなと思ったりしますdogflag

更に しばらくして、目的地である温泉地へ到着です ↓

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10:51カルロヴィ・ヴァリ駅

左手にある建物が駅舎で、奥に写っているのが乗って来た電車。
日曜の観光地ですが、冬季なので お客さんも少なく心細い中、ここから歩いて温泉地を目指しますdogノ。

あ、海外ビビり ですので温泉には入っておりませんmdogm。
温泉施設情報を期待してしまった方には、申し訳ございませんsweat01


次回はカルロヴィ・ヴァリを散策する写真展示の予定でございますmdogm。

鉄さびの味の温泉水を、飲みますですよdogjapanesetea


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2011年12月25日 (日)

*メリー 暮れ済ます、2011年

め、メリー 暮れ済ますdogノ!。

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この日の前後にケーキを食べれば、暮れ済ます気分ですxmas

日本人の良いところは、一神教では無いところだそうですheart
暮れ済ますを祝って、お正月には神社仏閣へ参拝dogshine

カルロヴィ・ヴァリへの鉄道車窓写真展示の続き、止まってしまって申し訳ございませんmdogmsweat01
しばらく、お待ち下さいませですmdogm。


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2011年12月13日 (火)

*2011年2月頭頃、「ウースティー・ナド・ラベム本駅」から「カルロヴィ・ヴァリ駅」までその1

この記事は『2011年2月頭頃、プラハ本駅から「カルロヴィ・ヴァリ」への電車、途中駅「ウースティー・ナド・ラベム本駅」まで』の続きでございますmdogm。

今回は チェコのプラハ本駅から温泉地「カルロヴィ・ヴァリ」への電車の、途中駅「ウースティー・ナド・ラベム本駅」付近からの写真展示となりますdogノ。

繰り返しになりますが、この「ウースティー・ナド・ラベム本駅」は、ベルリンからの国際電車でプラハ本駅へ入る際も通る場所でございます。
鉄道が出来る当時、大にぎわいの場所だったんじゃないかな?と勝手に妄想していますdogheart

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まずは、このブログ記事に必要な?鉄道路線図ですdog


ここは その昔、何かで栄(さか)えた地域らしく?、すごく立派な建物がありまして、前回の記事に引き続き、その屋根部分のアップで撮ってみました ↓

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shine08:44素晴らしいデザインの建物の、その屋根部分shine

ドイツのミュンヘン周辺地域にも、オランダのアムステルダムにも、地球儀を思わせる球体を乗せた立派な建物があり、天動説の後に造られた建物なのだな〜なんて思ってみたりmdogm。

飛躍し過ぎdog

ともかく徐行しながら「ウースティー・ナド・ラベム本駅」へ電車が入ります ↓

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08:44豪奢な建物と駅


ここで数分間 停車しますので、駅名パネルの写真をパシャリdogcamera

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08:45ウースティー・ナド・ラベム本駅


そうして発車時間を迎え、ゆっくり電車が動き出すのですが…
今来た線路を戻っているΣdogノノsweat01

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08:50ゆっくりと反対方向へ戻り出す電車

角が藍色の建物に注目なのですdogノ。

更に離れて行きます ↓

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08:50本駅から遠ざかる電車

前情報が無かったので少しビビりましたが、日本でも登山電車以外にも確か こういう路線があったような。
ともかく、向かい側の席へ座り直しです。

そしてこの本駅から区域が変わるのか、2回目の車内改札が ↓

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08:51に、2回目の車内改札

「ドブリーデン!(こんにちは)」

スタンプを押して貰うと、何だか得をしたような気分になれますshine
子供の頃、何であんなにシールとかを貰うのが嬉しかったのか考えてみたりしちゃいます(しみじみ)。

そして、すぐに貨物列車がお目見え ↓

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08:52ケミカルな貨物列車?

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08:52ケミカル工場?

この付近が賑(にぎ)わっていたのは、こうした工場がある事もあったからなのかも?

更にしばらくすると、個人的な萌え建物と萌え貨物車が ↓

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09:05萌え建物と、萌え貨物車?

廊下側から撮った駅舎です ↓

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09:06Teplice駅

窓側から見えた萌え建物も、いさぎよく あるがままの姿にしてあるのが格好良いup

更にしばらく林の中を進みますと、遠くの方に目立つ建造物が見えて来まして… ↓

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09:19でかい…工場?

ガンダム作ってそう…と、本気で思いました。

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09:19でかい工場のカラフルな建物

文字通り目が覚めるような、すごいカラーリングの横長建物!!
左側には熱廃棄をするような建物が並んでいましたが、割愛致しますmdogm。

今回の締めは、併走(へいそう)する道路と鉄道線路写真で ↓

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09:20並ぶ道路と鉄道線路

山下 達郎 さんとか昔のCMで使われていたあの歌とか、合わせたい色々な音楽が出て来る、そんな風景でしたmdogm。


次回も このまま続く予定ですが、地震大国の日本では考えられない物が出て来ますdogsweat01


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2011年12月 7日 (水)

*2011年2月頭頃、プラハ本駅から「カルロヴィ・ヴァリ」への電車、途中駅ウースティ・ナド・ラベム本駅まで

この記事は「2011年2月頭頃、プラハから「カルロヴィ・ヴァリ」への電車内設備」の続きですmdogm。

もう12月なのですねdogsweat01
冬休みシーズンは大丈夫だと思うのですが、もしそれを過ぎた頃(厳冬期)にドイツのフランクフルト経由の飛行機で どこかへお出かけの際は、乗り継ぎの時間を出来るだけ取って備えて下さいませmdogm。

今年の2月頭頃にフランクフルト経由でベルリン(今年の10月に閉鎖されているはずのテーゲル空港)への乗り継ぎ時間をギリギリ1時間15分だか1時間30分にしましたら…、フランクフルト乗り継ぎの際に再びある手荷物検査場のレーンを1つしか動かしていなくて、列がなかなか進まず焦りましたsweat01

係員さんが沢山居たのにもかかわらず、ありえない…と思いましたが、ベルリンへの到着時間を夜20時以降にしたくなかったので、乗り継ぎ時間ギリギリの便にした私が悪いのですdogsweat02

不測の事態に備えて最低限2時間は、取りましょうdogsweat01

それでは今回はプラハ本駅から温泉地「カルロヴィ・ヴァリ」への電車、途中駅の「ウースティ・ナド・ラベム本駅」までの車窓写真展示でございますmdogm。

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この記事に必要な?鉄道路線図ですdog

今回はカメラで撮った時間も書きますが、1〜2分のズレはあるかもしれませんのでご了承下さいmdogm。

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プラハ・ホレショヴィツェ駅方面への車窓から、07:34

車窓からも壮観(そうかん)なプラハの街並みheart04

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プラハ郊外、線路近くの民家07:48

色合いも温かみがあって、どっしり良い感じですheart

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お家のような駅07:49

上の民家写真を見てからだと、尚一層、「民家」って感じdogheart

そして下の2枚の写真は確かコンパートメントの中ではなく、廊下に出て撮ったものだったと思いますdogcamera
朝焼けが綺麗だったので↓。

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朝焼けと送電線08:05

やはり送電線の柱脚が、美少女のように細く見えますheart

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朝焼けとマボロシの都市08:08

朝焼けの中だと、本当に幻想的に見えます。
1つの街に、1つの教会dogshine

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竜のようなパイプライン08:11

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パイプラインと工場08:12

セメント工場…とかでしょうかdog?。

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山を削って、家と鉄道がある08:18

仕切りには、沢山の鳥さんが描かれていますheart

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田舎?の家々08:18

隣り合わせの建物なのですが、デザインとか色合いもバラバラですねflair
何で歴史的な建物のある地域が色合いや型にウルサイのかが、これを見ると理解出来ますsweat01

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車窓から見える教会08:19

この鉄道線路は後から出来た、…んですよねdog
十字架の形をしているのがよく判る、立派な教会heart

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鉄道脇の廃墟とか08:19

shineいつもの「個人的な萌え建物」dogshine


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駅近い、豪奢(ごうしゃ)な建物08:44

途中駅で見える、1番 目立つ建物ですshine
すごく賑(にぎ)わっていた土地なのでしょうねdogheart

ドイツのベルリンから国際電車でプラハへ入る際も、この駅を通っているはずなのですが…座席の位置が反対側だったせいか、上の写真の建物は初めて見たのでしたdogbell

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ウースティ・ナド・ラベム本駅08:44

うむ、偶然 奥行きのある駅名写真が撮れました◎。


次回は、引き続きカルロヴィ・ヴァリへの車窓写真展示の予定でございますmdogm。

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